使参展的冠军4S店居全国之冠

　　所谓合并题材，就是将两个或两个以上彼此相同或有一定关联的展览题材的现有展会合并为一个展会，或者是将两个或两个以上的展会中彼此相同或有一定关联的展览题材剔除出来，放在另一个展会里统一展出。
　　通过合并题材的方式来策划举办一个新的展会可以成都展厅制作带来以下好处：第一，合并题材是将彼此相同或有一定关联的展览题材合并到一起，有利于集中精力，做大做强该题材的展会；第二，如果合并题材是在两个不同的办展单位之间进行，那么，合并题材就可以消除市场竞争，独占该题材的展览市场；第三，合并题材可以更好地安排展览日期和划分专业展区，更方便企业参展和观众参观；第四，合并题材可以得到产业内知名企业的大力支持，提高他们参展的积极性；第五，合并题材可以使展会更具有产业代表性，有利于提高展会的档次。
　　通过合并题材的方式来策划举办一个新的展会也有一定的风险：第一，合并题材往往涉及多个展会，如果处理不当，可能会给这些展会带来不利的影响；第二，合并题材可能会涉及多个办展单位之间的业务合作，办展单位之间的业务合作不当和利益分配不均可能会导致题材合并的失败；第三，如果合并题材选择不当，不仅会给现有展会造成伤害，还可能会使新展会成为一个“大杂烩”。
　　为了避免合并题材失败和合并题材带来的风险，在合并题材时要遵循以下做法：第成都展厅制作一，计划合并的题材如果不是同一题材，那么，计划合并的题材之间一定要有很强的关联性；第二，如果计划合并的题材涉及两个或两个以上的展会，在题材合并前要充分估计合并可能给各展会带来的影响，并采取相应的对策将不利影响减低到最小；第三，如果在两个或两个以上的办展单位的展会之间进行题材合并，那么，在题材合并前要谈妥办展单位之间的业务合作和利益分配办法，不要仓促进行合并；第四，要选择好合并的时机，使合并能为产业内企业所了解和接受，并使他们有充足的时间对此作出反应。
　　经典案例三展合并成新的成都国际汽车展
　　一直以来，成都存在三个汽车展：创办于1991年的“成都国际汽车展览会”，以专业化为特征，以与“成都车展”(1990年)同步、开创中国车展之先河为亮点；创办于2002年的“成都汽车嘉年华暨国际汽车交易会”，以先锋性为特征，以“先锋的汽车文化”和“交易”并重，在全国车展上独树一帜；创办于2006年的“中国（成都）汽车文化博览会”，以本土化为特征，力求汇聚“成都展会设计成都本土汽车经销商”全部资源，使参展的冠军4S店居全国之冠。
　　2008年，成都的三大车展合而为一，定名为“第十二届成都国际汽车博览会”，以“为生活加油、为奥运喝彩”为主题，重点突出成都汽车消费的优势，以“类似于日内瓦车展的没有本地汽车工业的中立性的展会”为卖点，于2008年6月5日至9日在成都会展中心举行。三个车展合并后，扬长弃短，优势互补，集三展之力打造全新的“成都车展”品牌。整合以后，新的“成都车展”展出面积达8万平方米，参与媒体650多家，观众达50多万人次。合并题材以后，新的“成都车展”无论是规模还是品质上在业内都形成了一定的影响力，俨然要打造中国车展的“第四极”。